Seat León y Volkswagen Golf son los modelos de coches más robados

Seat León, Volkswagen Golf y BMW Serie 3 son los coches más robados en España. El sábado es el día en que más sustracciones de vehículos se producen y julio el mes en el que los ladrones se muestran más activos y los ladrones prefieren los coches seminuevos: casi el 40 % tiene una antigüedad de 3 a 6 años. ¿Los motivos? Sacar los coches de España y venderlos en países del Este y el Norte de África, desguazarlos y venderlos por piezas, defraudar a la aseguradora o utilizarlos para cometer un delito, son las principales causas de robo.

Madrid, Toledo y Alicante son las provincias donde esta práctica es más frecuente, mientras que Cuenca, Lugo y Cáceres son las regiones en la que es menos común. Por estos robos, los conductores españoles pagan cada año casi 218 millones de euros en su seguro por culpa de los robos, un 5 % del precio final de la póliza.

Aunque no estén entre los primeros puestos, es importante reseñar que tres modelos de la marca Ford (Escort, Fiesta y Focus) se encuentran en el Top 10 de los vehículos más robados.

Para la elaboración de este informe, se han analizado más de 8.400 casos de robo registrados por la compañía en los últimos seis años de una cartera total de 1,7 millones de clientes.

Aunque en los últimos 20 años la sustracción de vehículos ha descendido a la mitad, en España el último año se robaron cerca de 50.000 vehículos, de los que tan sólo se ha recuperado un 39 %. Existen varias razones para este descenso: los coches son más seguros, hay una mayor eficacia policial, han descendido los robos de los delincuentes comunes y el “mercado negro” se ha ralentizado.

Según Francisco Valencia, Director de Gobierno Corporativo de Línea Directa, “por culpa de los robos, cada conductor español paga un 5 % más en su seguro. Un ejemplo: para un seguro que incluya la cobertura de Robo, un conductor paga una prima media de 370 euros, de los que casi 19 euros corresponderían a los costes asociados a la sustracción de vehículos. Es decir, teniendo en cuenta el número de coches que en España tienen contratado este tipo de seguro, los conductores españoles pagan cada año casi 218 millones de euros por esta causa”.

De los datos examinados se concluye que los ladrones prefieren los coches seminuevos: casi el 40 % son coches de entre 3 y 6 años de antigüedad y, en concreto, 1 de cada 10 coches tiene 4 años de antigüedad.

Por meses, julio (con un 9,6 %) tuvo en 2012 el índice más alto de sustracción de vehículos, y septiembre (7 %), el periodo con el índice más bajo. Por días, el sábado fue el día en que más robos se produjeron el pasado año con un 15,9 %, y el domingo, con un 12,4 %, el que menos.

Mapa del robo de coches en España

Línea Directa también ha querido analizar la dimensión real de esta práctica delictiva geográficamente, dibujando un mapa del robo de coches en nuestro país de acuerdo a su propia cartera de clientes. Para lograrlo, la compañía ha analizado todos los casos de robo de los últimos años relativizándolo a su cartera de vehículos (marca y modelo) en cada provincia.

Según los resultados de este informe, a nivel nacional el 12 % de los robos de coches se producen en Madrid, seguida a bastante distancia por Toledo (5,5 %) y Alicante (4,7 %). Teniendo en cuenta las 50 provincias que componen nuestro país, Cuenca, Lugo y Cáceres tienen los índices más bajos.

Tipología de robo y modus operandi
En general, la tipología de los robos se pueden sintetizar en tres tipos: los que cometen las bandas organizadas, que sustraen los coches para desguazarlos o para venderlos fuera de España, especialmente en los países del Este y en el norte de África; los que se roban para intentar defraudar al seguro (denuncian el robo del coche con violencia, cobran la indemnización del seguro y venden el vehículo en el mercado negro cambiando la identidad, número de bastidor, matrícula, etc); y finalmente los que se roban por “diversión” o para cometer delitos, como alunizajes o el tráfico de drogas.

Los métodos de robo son muy variados y han ido evolucionando con el paso del tiempo, desde la técnica del lazo hasta la pera de aire o los más recientes, como el inhibidor de frecuencia.

Consejos para evitar los robos de vehículos

Para minimizar su incidencia, es recomendable seguir una serie de consejos:

• Hay que tener cuidado cuando se aparque en la calle, comprobando siempre que el automóvil está cerrado y que lo dejamos en un lugar razonablemente seguro, zonas iluminadas, vigiladas o bastante transitadas.
• Cuidado en las gasolineras: hay que evitar dejarse las llaves puestas mientras se reposta gasolina o dejar el coche abierto.
• Valore instalar elementos de seguridad, como un inmovilizador del volante o de caja de cambios, una alarma o un geolocalizador del vehículo. No evitarán el robo, pero pueden ser importantes a la hora de disuadir a los ladrones.
• Es recomendable contratar un seguro que incluya la garantía de robo para tener cubierto la sustracción del vehículo. Según los cálculos que ha realizado Línea Directa, la diferencia entre un seguro a Terceros básico y un Terceros que incluye la garantía de robo es de algo menos de 50 euros (300 euros frente a los 250 del seguro básico).

Aumentan los robos de coches generalistas como el Volkswagen Golf o el Seat León respecto a los de alta gama

En España se roban alrededor de 280 coches cada día, una media que supone que al final del año la cifra ronda entre los 100.000 vehículos sustraídos. La compañía Detector, especializada en servicios de movilidad y seguridad para la recuperación de vehículos, acabde publica su informe anual con los datos del sector. En cuanto a los datos más destacados del informe está el descenso de los robos de vehículos de alta gama en España en lo que va de año, mientras que aumentan los robos de vehículos generalistas. Esto se debe a que actualmente es más difícil la venta de vehículos de alta gama en mercados ilegales. A pesar de este descenso, España sigue estando entre los tres países europeos en los que más robos se producen. También se observa un claro aumento de robos de motos. Su destino suele ser venta por piezas o venta en el mercado negro. Otro dato que se viene repitiendo año tras año es que son los meses de verano cuando más sustracciones de vehículos se producen.

El informe ofrece los datos generales de los robos de vehículos perpetrados en 2011 así como los datos obtenidos de lo que va de año 2012. También se incluyen los datos de las recuperaciones de vehículos que se han llevado a cabo gracias a la efectividad del sistema Detector. Este año se ha resuelto el 99 % de los casos y ha devuelto el vehículo a su dueño en una media inferior a 4 horas. Y es que, siguiendo con los buenos datos de los meses anteriores en abril y mayo Detector ha recuperado 521.389 euros en vehículos robados. El lugar donde más sustracciones se han producido estos meses ha sido con mucha diferencia Madrid.

Así, existen dos tipologías de robos:

1- Robo de vehículos de alta gama que son puestos en venta en el “mercado negro” / de segunda mano en países del Este de Europa y África. Algunas de las marcas más robadas son Mercedes-benz, Audi o BMW. Por lo general, este tipo de vehículos no suelen volver a aparecer.

2- Robo de vehículos para cometer delitos/diversión. La tipología de vehículos en este caso es de gama media o baja. No suponen mucha dificultad al ladrón a la hora de robar el vehículo. Ejemplos de este tipo de vehículos son marcas como Fiat, Ford, Opel y Peugeot. Por lo general, el vehículo suele aparecer posteriormente con notables daños.

Tipo de vehículos más robados

Son modelos populares muy valorados, con fácil reventa en la segunda mano, o de grandes todoterrenos. Los vehículos más robados son los siguientes modelos:

1. Volkswagen Golf 2. Seat León 3. Toyota Land Cruiser 4. BMW X5, X6 y Serie 3 5. Audi A3 y Q7 6. Mercedes ML y Clase C Vehículos de alta gama robados – Toyota Land Cruiser, – Audi Q7, – BMW X5/x6, – Lexus RX – Mercedes ML.

Consejos para evitar robos

Las Comunidades Autónomas con un mayor número de robos son: el litoral mediterráneo, Madrid, Sevilla y Barcelona. Algunos consejos para evitar el robo de tu coche son los siguientes:

1. Llevar siempre las llaves consigo, no ausentarse nunca del coche dejando el motor encendido.

2. Cerrar siempre el coche.

3. En ciudad, circular siempre con el coche cerrado 4. Dejar el coche en zonas bien iluminadas / con tránsito.

5. No dejar elementos de valor a la vista.

Coches robados: Audi A3, Toyota Yaris o Volvo 560

La crisis también afecta al mercado ilegal de vehículos. Ahora, los ladrones prefieren vehículos de gama media alta para la venta rápida, que debido a su menor precio se les da mejor salida en el mercado ilegal. Según datos de la compañía de seguridad DETECTOR, los objetivos de los ‘cacos’ han cambiado. Ahora roban más vehículos como el Audi A3, Toyota Yaris o Volvo 560, que tienen en estos momentos mejor salida en el mercado ilegal. Sin embargo, hay una serie de vehículos de gama alta que se siguen sustrayendo con bastante asiduidad, como el Land Cruiser, Mercedes CLS o Audi Q7.

A pesar del cambio de hábitos de los ladrones, hay un vehículo que sigue siendo el preferido: el Toyota Land Cruiser. Detector ha llevado a cabo, sólo en 2008, recuperaciones de este modelo por valor superior a 2,5 millones de euros. Tras Toyota, las marcas más recuperadas son BMW, Audi, Mercedes Benz y Porsche.

La compañía de seguridad ha mostrado su eficacia desde que llegó a España, y por ello, ha sido elegido por la mayoría de las aseguradoras de nuestro país como instrumento imprescindible para reducir su coste en siniestralidad por robo. El 80 % de estas compañías han firmado acuerdos con esta empresa que benefician a sus usuarios. Por ejemplo, Mutua Madrileña, Axa, Reale, Línea Directa, MAPFRE, Toyota Seguros o Nationale Suisse, instalan el sistema Detector de forma gratuita en los vehículos de sus asegurados que tenga un determinado valor. Las últimas alianzas cerradas por la compañía de seguridad han sido con Allianz, Catalana Occidente, Nationale Suisse y Toyota Seguros.

Hasta el día de hoy las cifras son significativas, puesto que las aseguradoras se han ahorrado con este sistema de localización de coches más de 25,3 millones de euros en indemnizaciones por vehículo robado.

Qué es Detector

Es un sistema de seguridad que no evita el robo pero que localiza y recupera el vehículo en una media inferior a 4 horas, incluso si está en un garaje o subterráneo, algo que marca la diferencia con los localizadores GPS. Según un estudio realizado por Lo Jack a nivel internacional, estos localizadores GPS sólo consiguen recuperar un 30 % de los vehículos robados, a diferencia de la tecnología de DETECTOR, con la que se están logrando unos ratios de éxito del 96 %. Una de sus mayores ventajas es que son las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado las que recuperan el vehículo de forma autónoma gracias a un acuerdo que DETECTOR tiene con el Ministerio del Interior.

Madrid es la zona de España donde se roban más vehículos

La Comunidad de Madrid es la zona donde se producen mayor número de robos de vehículos como consecuencia de la actuación de las bandas organizadas, que en la mayoría de las ocasiones actúan bajo pedido. En esta Comunidad anualmente se roban más de 35.000 vehículos. En Levante también se producen muchos robos; en la Comunidad Valenciana se roban al año 24.000 vehículos.

Estos datos se desprenden de la empresa Detector, especializada en sistemas de seguridad para vehículos y en recuperación de los robados. Detector, a través de un dispositivo que instala en los coches, ha llegado a pulverizar su propia marca recuperando cinco vehículos en un mismo día en distintos puntos geográficos de España.

En colaboración con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (FCSE), Detector posibilitó la localización y recuperación de todos los vehículos en menos de tres horas y media, devolviendo los vehículos en perfecto estado a sus dueños.

La actuación más llamativa se produjo con la recuperación de un mismo Audi en dos ocasiones. La primera vez, el vehículo era robado en la localidad alicantina de Elda y en menos de tres horas y media la Guardia Civil lo recuperaba en las Rozas, Madrid. Más tarde se volvía a sustraer el mismo Audi en la puerta del cuartel de la Guardia Civil de Las Rozas y en menos de hora y media los agentes lo recuperaban.

En todos los casos, las FCSE siguieron la señal que emitía el dispositivo que estaba instalado en los vehículos.

Detector no es un GPS, utiliza tecnología dual avanzada que pone a disposición de las FCSE como consecuencia de la firma de un convenio de colaboración con el Ministerio del Interior. De esta manera, son los agentes los que de forma autónoma pueden no sólo resolver el caso de la denuncia con una alta efectividad, sino localizar y recuperar los vehículos incluso si están escondidos en subterráneos, garajes o contenedores metálicos.

La instalación de este dispositivo logra recuperar un vehículo robado en un tiempo medio inferior a cuatro horas. Esta efectividad ha hecho que más aseguradoras como Mutua Madrileña, Mapfre, Reale, Direct Seguros y Axa-winterthur ofrezcan a clientes propietarios de vehículos de determinadas características los servicios de Detector de forma gratuita durante cuatro años.

Se roban 120.000 coches al año, 300 coches cada día

La compañía de servicios de seguridad y movilidad Detector ha elaborado un informe sobre el robo de vehículos, del que se deduce que en España se roban 300 automóviles al día, con un volumen anual que alcanza las 120.000 unidades.

El informe elaborado por Detector confirma que en España se roban 300 coches cada día, una media que supone que al final del año la cifra ronda entre los 100.000 y los 120.000 vehículos sustraídos. Las ciudades que presentan un mayor índice de robos son: Madrid, Barcelona, Valencia y el eje de Marbella – Málaga. En cuanto a los lugares donde se producen las sustracciones, el mayor número de robos se produce en aparcamientos públicos: parkings, centros comerciales, cines, etc.

El informe indica también que la proporción entre el robo de vehículos y el parque automovilístico español es de 1 a 200, lo que da muestra de las probabilidades que tienen los conductores de sufrir el robo de su coche.

No obstante, también inciden otros factores, como la marca o la situación geográfica. Por lo que respecta a los modelos más robados, el informe de Detector identifica el Volkswagen Golf, el Seat León, el Toyota Land Cruiser, los BMW X5 y Serie 3, los Audi A3 y Q7 y los Mercedes-benz ML y Clase C.

Los datos sitúan a España como uno de los tres países europeos en los que se registra un mayor número de sustracciones de vehículos cada año, sólo superado por Italia y Reino Unido.

El estudio sostiene además que existen dos vehículo preferidos por los ladrones. Por un lado, destacan los coches de gama alta, que son revendidos sobre todo en países de Europa del Este y de África.

En el otro extremo están los coches que se sustraen para cometer delitos, y que suelen ser de gama inferior.

Detector recuperó durante el pasado mes de mayo vehículos robados valorados en 368.500 euros. Desde que la empresa iniciara sus operaciones, ha ahorrado a las aseguradoras 50,3 millones de euros en concepto de indemnizaciones por robo.

Recuperan dos Ferrari robados en España y metidos en un contenedor en Italia gracias a un sistema de localización

Dos Ferrari con el dispositivo Detector, además de un Porsche y un Mercedes que no llevaban incorporado el sistema, han sido recuperados en un contenedor que los ladrones pensaban enviar a Japón desde el puerto de Nápoles en Italia.

Una empresa de alquiler de vehículos de lujo puso en conocimiento de la empresa Detector la desaparición de dos Ferraris (458 Italia y F99 Fiorano) equipados con el sistema de seguridad que no se devolvieron a la hora establecida. Desde ese momento comenzó el operativo de localización y recuperación de los vehículos.

Desde el Centro de Control de Detector se procedió a la activación de los dispositivos instalados. Inmediatamente después se puso en conocimiento de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado estos hechos y ellos, junto con los profesionales de Detector especializados en estos casos, han estado inmersos en la localización y recuperación de los vehículos.

Desde Italia a Japón
Tras un arduo trabajo, y a través de sus compañeros en Italia, confirmaba la noticia de que los vehículos se encontraban en un contendor que los ladrones pensaban enviar a Japón desde el puerto de Nápoles (Italia). Pero es que además, gracias al dispositivo de seguridad, se han podido recuperar dos vehículos más (Porsche Panmera y Mercedes SLS), que se encontraban en otro contenedor colindante a los Ferraris. Todos los vehículos equipaban también un dispositivo de localización GPS que no estaba operativo por hallarse los vehículos dentro del contenedor de carga.

Gracias a esta operación se ha procedido a la detención de varios individuos pertenecientes a una banda de ladrones de vehículos de lujo, así como a la detención de más personas más en Italia.

Detector es un sistema de seguridad que no evita el robo pero que localiza y recupera el vehículo en una media inferior a 4 horas, incluso si está en un garaje o subterráneo, algo que marca la diferencia con los localizadores GPS. Según estudio realizado por Lo Jack a nivel internacional, estos localizadores GPS sólo consiguen recuperar un 30 % de los vehículos robados, a diferencia de la tecnología de Detector, con la que se están logrando unos ratios de éxito del 96 %. Una de sus mayores ventajas es que son las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado quienes recuperan el vehículo de forma autónoma gracias al acuerdo entre Detector y el Ministerio del Interior.

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