Quiero ser controlador aéreo, ¿por dónde empiezo?

¿Cómo ser controlador aéreo? El interés por ser controlador aéreo crece debido a sus sueldos de entre 50.000 y 100.000 euros anuales. Estos altos salarios, unido a unas inmejorables condiciones laborales, como contar con 48 días de vacaciones por año, lleva a que muchas personas soliciten información en academias de formación sobre los cursos para ser controlador aéreo y todo lo que se necesita para ser controlador aéreo.

Lo primero que hay que saber es que esta profesión ha sufrido en los últimos años actualizaciones para su acceso para equipararnos al resto de países europeos. Así, de modo similar a una oposición, primero hay que solicitar la plaza con unas pruebas previas que se traducen en la convocatoria de plazas de controladores de tránsito aéreo.

Si se aprueba el proceso de solicitud, entonces habrá que cursar una formación específica en un sistema de módulos para adaptar la formación al proceso exacto de lo que se hace como trabajador del control aéreo. Después de esta formación, ENAIRE, la entidad proveedora de servicios de navegación aérea y de información aeronáutica en España, dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible del gobierno español, decide si contratar o no a los futuros controladores aéreos.

Cómo hacerse controlador aéreo

¿Cuáles son los estudios necesarios para ser controlador aéreo? ¿Qué requisitos debo cumplir?

Requisitos para participar en el proceso selectivo de ENAIRE

Nacionalidad: Tener nacionalidad española. También podrán participar ciudadanos de países de la Unión Europea o de Estados con acuerdos de libre circulación de trabajadores; cónyuges de personas con las nacionalidades anteriores, así como sus descendientes (menores de 21 años o mayores dependientes) y extranjeros con residencia legal en España.

Los casos mencionados deberán enviar documentación justificativa al correo seleccioncontrol@enaire.es dentro del plazo de solicitud.

Edad: Tener entre 18 y 65 años.

Formación: Contar con una titulación que permita el acceso a la Universidad, como:

• Título de Bachiller o equivalentes.
• Títulos de Técnico Superior (Formación Profesional, Artes Plásticas y Diseño, o Técnico Deportivo Superior).
• Las titulaciones extranjeras deberán estar homologadas o contar con un certificado de equivalencia emitido por el Ministerio de Educación de España.

Capacidad psicofísica: Cumplir con los requisitos de aptitud psicofísica establecidos en el Reglamento 2015/340 de la Comisión Europea. Las personas con discapacidad pueden participar siempre que cumplan con estas condiciones.

Situación administrativa: No haber sido separado mediante expediente disciplinario de ninguna Administración Pública ni hallarse inhabilitado para empleo público. Los nacionales de otros Estados deben cumplir condiciones equivalentes en sus países de origen.

Declaración de cumplimiento: Al presentar la solicitud, los aspirantes declaran cumplir los requisitos y aceptar las bases de la convocatoria.

Todos estos requisitos deben cumplirse al finalizar el plazo de presentación de solicitudes.

Requisitos para la contratación de los candidatos seleccionados

Tras la formación del candidato y para la contratación como controlador aéreo, deberá contar con las siguientes certificaciones adquiridas:

Licencia de controlador aéreo: Poseer una licencia civil comunitaria de alumno controlador o de controlador de tránsito aéreo en vigor. Además de contar con las habilitaciones y anotaciones requeridas:

• ADC (control de aeródromo) con anotación SUR.
• APP (control de aproximación por procedimientos).
• APS (control de vigilancia de aproximación).
• ACP (control de área por procedimientos).
• ACS (control de vigilancia de área).

Acreditar haber superado, si aplica, la prueba de evaluación previa (APC) necesaria para iniciar la formación en el puesto (OJT), con una validez mínima de 6 meses.

Y, por último, haber completado la formación de adaptación al Bloque Funcional de Espacio Aéreo del Sudoeste de Europa (SW FAB) y al entorno nacional.

Competencia lingüística: Nivel Operacional (4) en inglés y nivel Experto (6) en castellano.

Certificado médico aeronáutico: Clase 3, válido y en vigor, con una validez mínima de 9 meses al momento de la contratación.

Requisitos previos: Mantener los requisitos exigidos para participar en el proceso selectivo.

Prueba de detección de sustancias psicoactivas: Acreditar, mediante un certificado de un centro oficial, haber superado esta prueba en los 30 días previos a la contratación.

Plazo adicional:
Los candidatos que no cumplan con algún requisito dispondrán de 17 meses desde la adjudicación del destino para regularizar su situación, asumiendo los gastos de formación, evaluación y expedición de documentos por su cuenta.

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