“Comprar un coche de segunda mano es la compra más inteligente en todos los segmentos”

Según el director general de AutoScout24 España, Gerardo Cabañas, “los coches de ocasión continúan siendo la opción de compra más inteligente en todos los segmentos, por lo que todo apunta a que durante estos meses de verano muchas familias se decidan por un vehículo de segunda mano con el que desplazarse a su destino de vacaciones y disfrutar el resto del año”. En el pasado mes de junio, el precio medio de los vehículos de segunda mano acentuó su caída hasta el 3,6 % con respecto al mismo periodo del año anterior, descendiendo así hasta el entorno de los 12.750 euros, su nivel más bajo desde el pasado mes de enero, según el ‘Observador europeo de precios’ elaborado por la plataforma de vehículos en la red AutoScout24.

Este estudio recoge que se vuelve a acentuar las diferencias existentes respecto a otros países europeos, donde el importe medio de los coches de segunda mano ronda los 13.275 euros, lo que supone una diferencia de algo más de 500 euros.

No obstante, España se mantiene como el tercer mercado europeo con los precios más altos, aunque aumenta su distancia respecto a Alemania (15.850 euros) e Italia (14.425 euros), muy superiores a la media del resto de países analizados, como es el caso de Austria (12.250 euros), Bélgica (12.200 euros) u Holanda (12.150 euros).

Precio medio del VO por países

*En euros.

Fluctuaciones en el precio
El informe muestra cómo el pasado junio marcó un punto de inflexión en la evolución de los precios a lo largo de este último ejercicio, pues fue el primer mes en el que se agravó la bajada, tras cinco meses en los que las caídas se suavizaron de manera lenta pero constante. Este cambio de tendencia se debe al fuerte aumento de la antigüedad y kilometraje de los vehículos de ocasión en julio, con crecimientos del 8,1 % y 6,2 %, respectivamente, por lo que es de prever que se trate únicamente de una fluctuación pasajera en medio de una tendencia general hacia la recuperación.

Según el estudio, este empuje de las ventas de vehículos más rodados y entrados en años puede deberse incluso a un factor meramente estacional ya que, con la llegada del verano, muchas familias aprovechan las ‘extras’ para adelantar sus compras y poder disfrutar del coche en sus vacaciones.

De este modo, el VO medio en España supera ya los siete años de antigüedad y los 94.400 kilómetros recorridos, mientras que la potencia (139 CV) y cilindrada (2.087 cm3) medias se mantienen prácticamente estables respecto al mismo periodo del año anterior. En cuanto a la motorización, el diésel continúa siendo la opción más popular (65,5 %), y pese a un ligero descenso en el mes de junio su cuota prácticamente duplica a la de los vehículos de gasolina (34,5 %).

Evolución de los principales indicadores automovilísticos del VO en España

Evolución dispar por comunidades autónomas
Por regiones, la Comunidad de Madrid y las Islas Canarias fueron las que marcaron los precios más altos al cierre del pasado mes de junio, con 13.954 y 13.747 euros, respectivamente, mientras que Extremadura (9.785 euros) y Castilla-La Mancha (11.265 euros) fueron las que presentaron unos precios más bajos.

Durante el último mes, los mayores descensos se produjeron en Extremadura (-10,2 %), Madrid (-9,8 %), Andalucía y Canarias(-9,5 %). Le siguen La Rioja (-9,1 %), Cataluña (-8,7 %), Asturias (-7,4 %), Castilla y León (-6,6 %), Comunidad Valenciana (-6,1 %), Aragón (-5,5 %), Cantabria (-4,6 %), País Vasco (-4,2 %), Galicia (-3,2 %) y Castilla-La Mancha (-1,2 %). Por su parte, Murcia (+5,1 %) y Navarra (+5,7 %) marcaron incluso una tendencia positiva durante el pasado mes de junio.

Precio medio del VO por CCAA

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