Peugeot 2008, el punto medio entre SUV y berlina

Los crossover urbanos se caracterizan por su amplio habitáculo, modularidad interior y experiencia de conducción positiva con un vehículo grande pero no de grandes dimensiones, como es el caso del nuevo Peugeot 2008, que empezará a comercializarse a partir del próximo 20 de mayo de 2014 coincidiendo con la temporada alta de ventas antes del verano a partir de 14.900 euros. El 2008, de apenas 4,16 metros de largo y 1,74 de ancho, surge de la unión de los universos SUV y berlina.

Sentarse en el interior del Peugeot 2008 supone encontrarse con un ambiente elegante con elementos decorativos trabajados, pero sobre todo con un ambiente luminoso inédito. La luz azul de LED de los contadores o las guías LED del techo panorámico acristalado difunden por el habitáculo una luz azul tamizada o una iluminación tipo láser en blanco como la del cielo de techo Led Track que ofrecen de serie la versión Allure.

Una de las principales características del 2008 es su puesto de conducción. La combinación del volante compacto, de la instrumentación Head-Up y de la pantalla táctil semi-flotante de 7”, junto a la posición al volante, dan lugar a una experiencia de conducción única e intuitiva.

Peugeot 2008 en carretera
El comportamiento en carretera del nuevo Peugeot 2008 se define por su reactividad y el confort aplicados a los pasajeros. Esto es fruto de elementos como su posición elevada, su peso de apenas 1.000 kg o la altura libre al suelo de 16 centímetros.

En lo relativo a las motorizaciones, el Peugeot 2008 estará presente con la versión 1.2 VTi de 82 CV y 1.6 VTi de 120 CV, así como 1.6 e-HDi de 92 CV (disponible también con caja manual pilotada) y e-HDi de 115 CV. Esta gama registra unos consumos y emisiones moderados, a partir de 3,8l/100 km y de 92 gramos CO2/km respectivamente.

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