Los ayuntamientos tienen que comunicar en 24 horas la retirada de vehículos por la grúa
La reforma de la Ley de Tráfico, que entra en vigor hoy, recoge una reivindicación de la organización de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA) para evitar que se devenguen injustificadamente gastos de estancia por el depósito de vehículos retirados por la grúa sin conocimiento de sus propietarios. AEA también analiza las importantes diferencias que existen en el precio de la grúa y en los gastos de estancia por el depósito del vehículo entre las distintas capitales de provincia: Un coche tipo medio (de 1.300 kgs.) retirado en Zaragoza paga 165 €; en Zamora, 36 €. Por un día de estancia en el depósito de A Coruña, el ayuntamiento cobra 31,36 €; en Las Palmas, apenas llega un euro.
ACTUALIZACIÓN: Precios de la grúa municipal por ciudades 2013
¿Cómo saber si la grúa se llevó mi coche? Desde hoy todos los ayuntamientos de España tienen que comunicar a sus propietarios -en el plazo máximo de 24 horas- la retirada de los vehículos por la grúa, según establece el nuevo Art. 85. 3 de la Ley de Seguridad Vial.
La comunicación se efectuará a través de la Dirección Electrónica Vial (DEV) si el titular dispusiese de ella, y en caso contrario, por cualquier medio del que permita tener constancia de su recepción (correo, telegrama,etc).
La organización promotora de esta medida, AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA) ha venido reivindicando desde hace más de una década la obligación de notificar a sus propietarios la retirada de los coches por la grúa para evitar las graves situaciones de desamparo en que los ayuntamientos dejaban en ocasiones a los automovilistas, a los que por falta de información no sólo se les privaba de su derecho a recuperar sus vehículos sino que además se les cobraba unos injustificados gastos de estancia (Ver cuadro).
“Así -recuerda el presidente de AEA, Mario Arnaldo- se han dado casos de automovilistas que han perdido su coche porque algunos ayuntamientos querían cobrar desorbitados gastos por la estancia, a veces de más de seis meses, de los vehículos en los depósitos municipales, los cuales habían sido retirados por la grúa municipal, y nadie les había informado de ello.”
“El problema surgía -añade Arnaldo- porque a pesar que el Código de la Circulación establecía que había que comunicar la retirada de los vehículos por la grúa lo antes posible, algunos ayuntamientos interpretaban que esa posibilidad podía demorarse semanas, e incluso meses, y mientras tanto se estaban devengando importantes gastos de estancia”.
No cobran si no avisan
¿Se puede evitar pagar la grúa municipal? Afortunadamente, con la nueva Ley esta situación ha cambiado y según AEA, los ayuntamientos no podrán cobrar gastos de estancia superiores a 24 horas si no avisan en ese plazo de la retirada de los vehículos por la grúa Según han podido comprobar los servicios jurídicos de AEA, hasta la fecha ninguna capital de provincia ha adaptado sus ordenanzas fiscales a la nueva previsión de la Ley de Seguridad Vial, en el sentido de contemplar la obligación de notificar la retirada de los vehículos por la grúa en el plazo máximo de 24 horas.
A pesar de esta omisión, AEA quiere advertir que a partir de hoy ningún ayuntamiento podrá cobrar gastos de estancia superiores a 24 horas en los depósitos municipales por los vehículos retirados por la grúa si no se acredita la comunicación fehaciente de que el propietario ha sido advertido de la retirada de su vehículo por la grúa por aplicación directa de la Ley de Seguridad Vial, cuya reforma entra hoy en vigor.
INFORME SOBRE LA GRUA EN ESPAÑA AEA ha detectado casos de ayuntamientos que en seis meses no habían notificado a sus propietarios la retirada de los vehículos por la grúa. Además, del arrastre, si un automovilista quería recuperar su automóvil tenía que pagar los gastos de estancia en el depósito. En el caso de A Coruña, esto supone pagar un suplemento de 5.644 euros. Cantidad que con la nueva ley ya no se podrá cobrar si no se acredita fehacientemente que se ha notificado la retirada del vehículo por la grúa.
A juicio de AEA, la diferencias tan importantes de precios (tanto en la retirada como en el depósito) sólo se puede justificar, o porque determinados ayuntamientos están teniendo unos importantes beneficios económicos, o porque hay otros que gestionan bien sus recursos.
| RETIRADA DE UN TURISMO TIPO MEDIO (1.300 kgs.)
ZARAGOZA 165 |
GASTOS DE ESTANCIA EN EL DEPOSITO
(Las primeras 24 h.) |
| Diferencias de hasta un 358 % | Diferencias de más de un 3.000 % |
Lo que cobrarán alcaldes, concejales y asesores tras la reforma de la Administración Local
Desde hoy, ninguna Administración Pública podrá gastar más de lo que ingresa
Un informe subraya que los ayuntamientos ahorrarían si externalizasen los servicios de urbanismo y basuras
El negocio de los aparcamientos para los ayuntamientos
Multas exprés: la DGT enviará las multas en menos de 48 horas
La multa que te pueden poner si tus escobillas no limpian bien la luna del coche
La DGT cambiará en 2025 la tasa de alcoholemia: todas las novedades
Los vehículos sin distintivo ambiental de Madrid podrán aparcar un año más en su barrio
