La DGT cambiará en 2025 la tasa de alcoholemia: todas las novedades

La Dirección General de Tráfico (DGT) persigue el objetivo de reducir a cero las muertes en carretera. Para este 2025 busca implantar la nueva tasa de alcoholemia, en la que se reducen los límites tanto en la prueba de aire como en la sanguínea. Otro de los retos es imponer el uso obligatorio del casco integral a los motoristas. Estas son algunas de las medidas que busca implementar la DGT a lo largo de este 2025. A continuación, te detallamos estas y todas las novedades que están por llegar.

Ojo, hay que recalcar que las siguientes modificaciones y restricciones son propuestas que la DGT quiere llevar a cabo en el 2025. Por el momento no hay nada oficial y se desconocen fechas exactas o si, finalmente, llegarán a instaurarse.

Nuevos límites de alcoholemia

La propuesta de la DGT de reducir los límites de alcoholemia al volante lleva mucho tiempo en el aire. En 2024, el PSOE propuso una reducción drástica en los límites máximos de alcohol permitidos al coger el coche. El objetivo era que esta medida fuese una realidad en los primeros meses de 2025 y la DGT ha anunciado que es una de las medidas que pretende implantar a largo de este año.

La nueva tasa será única e igual para todos los conductores y tiene el objetivo de que la tasa 0,0 sea la única aceptada, dejando atrás el consumo moderado. De este modo, si llega a ver la luz la reducción de la tasa de alcohol, es probable que con una o dos cervezas sea suficiente para dar positivo en un control.

Casco integral para motoristas

Los motoristas son otro de los grupos de conductores a los que la DGT tiene previsto modificar el reglamento para acabar con las muertes en carretera. Concretamente, el objetivo es que los conductores y pasajeros de las motos lleven casco de protección integral o modular de forma obligatoria. Además, también obligar a que los motoristas lleven guantes de protección cuando circulen en carretera y el calzado adecuado en cualquier tipo de vía.

Patinetes prohibidos a menores de 16 años

En 2024, la DGT ya impuso la norma de que los patinetes eléctricos y cualquier vehículo de movilidad personal (VMP) deben llevar el certificado de circulación obligatorio. No obstante, también pretenden prohibir a los menores de 16 años conducir este tipo de patinetes eléctricos. Esta medida tan restrictiva se une a la prohibición general de circular por vías interurbanas.

Multas por avisar de controles de alcohol

Otro de los objetivos que tiene la DGT de forma conjunta con la Guardia Civil es acabar con aquellos usuarios que alertan de la presencia de controles de alcoholemia en las carreteras por grupos de WhatsApp o Telegram. En mayo de 2024, la Guardia Civil multó en Galicia a un usuario que gestionaba varios grupos de WhatsApp para avisar de los controles de la Guardia Civil de Tráfico en la zona.

La DGT pretende reformar la ley para que se prohíba la difusión de información sobre controles policiales de alcohol y drogas, así como de cualquier otro establecido por razones de seguridad vial.

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