Así será el nuevo formato de clasificación para la F1 que se probará en el GP de Hungría

Este fin de semana se celebra la decimosegunda prueba del calendario de Fórmula 1 2023 en Hungría. Con el fin de innovar y cada vez atraer a más público, la Fórmula 1 probará el sábado en el circuito de Hungaroring un nuevo formato de clasificación que será válido para decidir si se aplicará en futuras temporadas de la F1. El objetivo final es que haya más espectáculo en la pista y una mayor igualdad entre los equipos.

Novedades del nuevo formato de clasificación

La principal novedad para la clasificación del GP de Hungría consiste en que los pilotos solo podrán usar un tipo de neumáticos en cada sesión de clasificación. Deben de realizarlo de la siguiente manera:

• En la Q1, todos los pilotos deberán usar obligatoriamente los neumáticos duros de Pirelli, los de la banda blanca.
• En caso de que los pilotos logren clasificarse para la Q2, solo podrán utilizar el neumático medio, el de la banda amarilla.
• Los 10 pilotos que consigan clasificarse para la Q3, deberán utilizar el neumático blando obligatoriamente, el de la banda roja.

Por lo demás, la clasificación tendrá las mismas características que en el resto de la temporada. Todos los pilotos están obligados a utilizar el mismo compuesto de neumáticos a la vez, pero no hay especificación de si los neumáticos pueden ser nuevos o usados.

Estos cambios estaban previstos para el GP de Imola, pero este fue suspendido debido a las lluvias torrenciales de Italia a finales de mayo. Además de este circuito, esta prueba se realizará de igual manera en el GP de Italia, en el mítico circuito de Monza.

Fernando Alonso y Max Verstappen, en desacuerdo con el nuevo formato

El piloto asturiano de Aston Martin, propuso en el anterior GP de Gran Bretaña que la clasificación se realizase a una sola vuelta, es decir, solo un intento por piloto en cada sesión. Así es como se realizaba hace 15 años, cuando Fernando Alonso ganaba sus títulos mundiales.

Por parte del actual campeón, Verstappen no le encuentra sentido al nuevo formato y no cree que vaya a haber más igualdad en pista pese a los cambios en la clasificación.

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